SYMPTÔME · BMW FRM
Vitres et clignotants BMW en panne après une coupure de batterie
Après une déconnexion ou un remplacement de batterie, les vitres et clignotants ne répondent plus, ou les phares restent allumés ? Le FRM fait partie des éléments à vérifier.
Ce type de situation peut être étudié
JimLab étudie les FRM2 et FRM3 BMW / MINI selon la référence matérielle et l’état du module.
La perte simultanée de plusieurs fonctions et une absence de communication orientent le diagnostic ; elles ne prouvent pas à elles seules une panne interne du FRM.
Précisez le modèle et l’année, les fonctions qui ne répondent plus et l’événement précédant la panne. Joignez une photo de l’étiquette du FRM et le rapport diagnostic, avec les contrôles des alimentations, masses et réseaux déjà réalisés. JimLab peut alors qualifier une restauration, les contrôles sur banc et les éventuels besoins de codage ou de validation sur véhicule.